全时四驱（全时四驱和分时四驱哪个更好）

本文目录一览：

• 1、全时四驱的优缺点
• 2、全时四驱是什么意思
• 3、全时四驱和适时四驱区别是什么?

全时四驱的优缺点

1、全时四驱的缺点主要包括以下几点：高购置成本：全时四驱车辆的购置成本通常较高。车辆重量增加：配备了全时四驱系统的车辆整车重量较大，通常比两驱车辆重8%左右，这可能导致最大车速降低。高燃油消耗：全时四驱车辆的燃油消耗通常比两驱车辆高5%10%左右。

2、全时四驱的优点包括稳定性高、安全性强、轮胎磨损均匀；缺点是油耗增加、整备质量增加、车速可能略慢、价格高昂。优点：稳定性高：全时四驱在任何路况下都能保证车辆的牵引力，尤其在湿滑和崎岖路面，车辆的稳定性显著提高。

3、全时四驱系统能够平衡前后轮的驱动力，提高车辆的操控性能，尤其在加速、制动和转弯时表现更出色。然而，全时四驱也存在一些缺点：成本高。全时四驱系统需要额外的硬件和复杂系统支持，因此车辆购置成本和维护成本相对较高。油耗大。四个车轮始终有动力驱动，导致全时四驱系统的燃油消耗通常会比两驱系统更高。

4、全时四驱的优点： 牵引力大：在所有路况下，车辆都能获得更大的牵引力，尤其在湿滑路面或冬季下雪时，能确保车轮的附着力，提升车辆的稳定性和安全性。 抗侧风能力强：全时四驱车辆对侧风的敏感性较低，行驶更加平稳。 加速性能好：在低档下，全时四驱车辆的加速性能较好。

全时四驱是什么意思

全时四驱意思是四个轮子可以独立驱动。全时四驱的意思就是，该车辆在任何时间段，不论是行驶的过程中，还是没有行驶的时候，四个轮子都是能够独立驱动的，因为全时四驱是通过中央差速器和连接前后的独立差速器，将不同的驱动力分配到了车子的前后四个轮子上面。

Quattro有三个意思：quattro在意大利语中是“四”的意思。quattro是Cartraud品牌的车。quattro的意思是全时四驱系统。Quattro是恒定时间四驱模式，在任何情况下都保持四驱状态。转弯时，使用的托森差速器允许前；后桥之间有一定的速度差，避免了传统四驱系统的干扰。

全时四驱，意味着车辆在任何时间，四个轮子都是独立推动的。英文中全时四驱被称为All Wheel Drive，通常简写为AWD，以区别于2WD（两轮驱动，前轮驱动FWD或后轮驱动RWD）。全时四驱系统通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，将驱动力均匀分配到四个轮胎上。

全时四驱和适时四驱区别是什么?

全时四驱和适时四驱的主要区别在于保持状态、结构、传递动力和越野能力方面，全时四驱的英文缩写为4WD，适时四驱的英文缩写为AWD或4X4 AUTO。 保持状态： 全时四驱：在任何行驶状态下都保持四轮驱动，始终提供稳定而持续的动力分配。

结构不同 适时四驱结构比较简单，全时四驱结构较复杂。前后轴传递动力不同 适时四驱调整范围较小，全时四驱调整范围较大。中央差速器不同 适时四驱驱动慢半拍，全时四驱较快。操作方式不同 适时四驱车内无单独按钮；全时四驱有单独按钮。

适时四驱与全时四驱的区别主要体现在以下几个方面：结构方面：适时四驱结构相对简单，更适合前横置发动机前驱平台的车型；全时四驱传动部件更多，结构较为复杂。驱动模式：适时四驱在一般情况下是两轮驱动，只在需要时才切换为四轮驱动；全时四驱则始终处于四轮驱动状态。

适时四驱和全时四驱的主要区别如下：动力分配：适时四驱：并不是每时每刻四个车轮都有动力。其动力分配会根据车辆的行驶状态自动调整，通常由电脑控制两驱和四驱之间的切换。全时四驱：每时每刻四个车轮都有动力。这种系统始终保持四轮驱动状态，以提供更好的牵引力和稳定性。